加油站冬季防雪的应急预案

加油站冬季防雪的应急预案（实用13篇） www.laowenbi.com

加油站冬季防雪的应急预案 第1篇

　　为保证发生水灾时能及时有效的处理，避免人员伤亡和减少财产损失，使员工能熟悉抗洪抢险程序、措施及处理方法，特制定此预案。 专注文笔写作网

　　1.库站防汛领导小组： www.laowenbi.com

　　组长：库（站）经理李x

　　现场指挥组：核算员x玲

　　后勤保障组：李x

　　医疗救护组：x静

　　联络组：周

　　2.为保证汛期安全，加油站应提前做好的准备工作：

　　（1）检查油罐各部附件（包括人孔、量油口、液位仪接口等）及操作井是否完好，若有问题马上落实维修；

　　（2）准备好量油口密封所用胶皮；

　　（3）用于排水的`潜水泵保证完好；

　　（4）准备好编织袋、沙土、铁锹、救生衣、手电筒等急用物资，以备不时之需；

　　（5）与当地气象部门、防汛指挥部门密切联系，及时掌握当地及周边地区天气信息，对持续大量降雨、特大山洪到来要有充分的思想准备，掌握洪水到来方向；

　　（6）加强隔油池、排水沟等排水设施的检查，及时清理油污和沉积物，保证，保证排水设施干净畅通。

　　3.当得到发生水灾的确切消息或已发生水灾，马上启动库站防汛预案，站经理根据实际情况马上部署作战方案，分派各小组任务，同时向分公司领导及公司防汛办公室汇报情况。

　　4.指挥组：

　　〈1〉若提前得到发生洪水的消息，若所在加油站可能受灾，立即停止营业，有条件的加油站要将油罐所存油品利用油罐车转移到安全地带，没有条件，也要在洪水进入前密封好油罐和量油口，关闭所有进出油罐管线阀门。

　　〈2〉若站正在收发油品，应立即停止作业，通知营销中心领导和运输部门迅速将车辆及车上油品调至安全地带，并关闭所有进出油罐管线阀门。

　　〈3〉在洪水进入前关掉电源，如已入水，立即联系电力部门关掉加油站总电源；

　　〈4〉将贵重或易损坏物品和化学品搬运到洪水达不到的地方，若条件允许，最好将加油机.发电机拆卸下搬运到洪水达不到的地方,同时做好安全防范工作;堵塞洗手间通道,防止污物倒流出来;

　　后勤保障组：联系好车船等运输工具并根据组长的要求做好其它一切后勤工作。

　　医疗救护组：能熟练掌握紧急救护的基本技能，救助伤员；

　　通信组：根据现场情况及时与配送中心领导及地方政府部门取得联系，争取他们的救援，治安保卫组；加油站发生水灾时立即制止一切车辆入站和疏散周围人员，保证加油站人员安全和财产安全，避免加油站员工进入洪水中，并时刻关注油罐和加油机，发生异常立即向组长汇报。

　　5.洪抢险过程中，首先要保证员工人身安全，在灾情无法控制时站经理在请示营销中心经理同意〈在特殊情况下可以自己决定〉后，有秩序有组织的组织员工撤离危险地带。

　　6.品出现泄露，可能危及周边群众安全时，站经理要及时通知当地政府，疏散周围群众，并采取适当措施，保证周围群众生命财产安全。

　　7.过后，应积极组织排水.清理现场,检查设备设施情况,测量油罐水高,组织电力部门.加油机.发电机,等专业人员现场确认所有隐患均排除后,经请示营销中心领导.公司相关部门同意后,恢复正常营业。

　　8.损失情况并且上报。

加油站冬季防雪的应急预案 第2篇

　　我市遭受50年来最为严重的大范围持续低温雨雪冰冻灾害，给全市交通、电力、农业和人民群众生产生活造成严重影响。据气象预报，雨雪冰冻天气仍在发展，防雪防冻抗灾救灾形势更趋严峻。经请示省政府同意，市应急委紧急启动黄冈市突发公共事件总体应急预案II级响应行动。各地各部门要站在以人为本、科学发展和社会和谐的高度，克服麻痹思想和侥幸心理，以对人民群众高度负责的态度，迅速启动相关应急预案，落实有效措施，主动积极应对，最大限度地减少灾害损失，确保人民群众生命安全，确保群众生活基本需要，确保正常工作生活秩序，确保过一个安定祥和的春节，确保生产正常进行。

　　一、加强气象预报预警。

　　市政府建立天气情况会商制度，根据需要不定期召开会议，及时通报气象情况，分析气象影响，研究应对措施。气象部门要建立24小时气象滚动测报制度，加大中短期测报密度。对可能发生的灾害性天气过程，气象部门要及时向当地政府、有关部门、企事业单位通报预测预警信息，充分利用报纸、电视、广播、网站、手机短信、电子显示屏等多种形式及时向社会公众发布。电信、移动、联通公司要积极配合做好公益类应急短信发送工作。

　　二、加强突发性灾情处置。

　　民政、卫生部门要做好受灾群众的安置救济、医疗救助和倒房户、危房户的转移安置工作。公安、交通部门要启动相关应急预案，科学调度，统筹安排，狠抓各项安全措施的落实。对公路交通，要科学运用封路、间断放行、分流车辆、除雪除冰防滑等措施，减少雪灾对公路交通的影响。对危险路段要设置警示标志，加强巡逻警力，发现事故及时处置，确保春运畅通和道路交通安全。要全力保障高速公路、主要国道和省道安全畅通。要就近就地妥善安排好滞留旅客、雨雪中受阻旅客和司乘人员的食宿、医疗和燃料供应等服务工作。经委、农业部门要加强对工农业生产抗灾救灾工作的帮扶和指导，加强农业冻害和动物疫病防控，确保重点地区、重点行业和企业生产顺利开展。建设、电力、通信等部门要按照应急预案的要求，迅速组织对受损的供水、供电、供气、通信等基础设施进行抢修，尽量提供临时性保障措施，防止出现大面积、长时间停供现象。国土资源部门要切实做好地质灾害预警预测，防范山体滑坡灾害发生。教育部门要加强中小学校安全管理，寒假期间，中小学校一律不得补课。

　　三、加强重要物资的调运和补充。

　　工业经济主管部门要动员各方力量全力以赴做好煤电组运工作。商务部门要组织好粮、油、蛋、肉、菜、奶等商品供应，石化部门要加大成品油供应调度，保证市场供应不断档、价格不大幅上扬。物价部门要加大市场物价监控力度，执行临时价格干预政策，严厉打击囤积居奇、哄抬物价等行为。交通、公安等有关部门要认真落实国务院通知要求，确保鲜活农产品“绿色通道”畅通。1月26日至2月5日，全市对运输鲜活农产品的车辆一律优先放行，一律免收路桥通行费，一律“不扣车、不罚款、不卸载”。公安、交通部门要加强警力调配，及时疏导车辆，确保道路畅通；所有成品油加油站要优先保证鲜活农产品运输车辆的油料供应，不限量，更不得加价。

　　四、加强群防群助工作。

　　各地要全面动员基层组织，对灾区进行拉网式逐户走访调查，摸清受灾情况，落实应对措施。要广泛建立互帮互助机制，县与县、乡与乡、村与村、户与户之间要互帮互助、互通有无，发动群众开展自救。要多方筹集救灾资金，加大投入，优先用于救灾救助工作，确保受灾群众有饭吃、有衣穿、有房住、有病能医，绝不能出现因工作不到位，造成缺衣缺食而发生非正常死人事件。新闻部门要加强对防雪防冻抗灾救灾工作的宣传，及时发布灾害预警信息，介绍防灾救灾技术知识，营造良好舆论氛围，引导群众抗灾自救。

　　五、加强督促检查工作。

　　各地、各部门要切实加强对防雪防冻抗灾救灾工作的.组织领导，落实工作责任，严明工作纪律，确保抗灾救灾工作顺利进行。要落实包保责任制，县市区包乡镇、乡镇包村包户。各级领导干部要深入抗灾救灾第一线，走村串户，慰问灾民，检查指导抗灾救灾工作。防雪防冻抗灾救灾期间，各地各部门原则上不得召开与此无关的会议，各级领导非特殊情况不要外出和请假。要严肃工作纪律。对突发性灾情，有关负责同志要迅速赶赴现场，及时采取措施，抓紧处置到位。对在抗灾救灾工作中，因组织不力、工作不落实、处置不到位、信息上报不及时，造成严重社会影响的，将依照《中华人民共和国突发事件应对法》相关规定严肃处理。

　　要建立部门联动机制。各地应急办、民政等有关部门要切实履行职责，加强应急指导，抓好督办协调。各有关部门要互通情况、相互支持、密切配合，增强行动的系统性、主动性和协同性，形成工作合力。民政、交通、建设、电力、气象等部门要采取多种有效形式，进一步加大核灾报灾和信息发布力度，争取方方面面的支持和援助。

　　六、加强应急值班和综合调度。

　　各地各部门要严格落实24小时值班制度，明确1名主要领导或分管常务工作的领导带班，安排熟悉政策和业务的人员值班。主要领导、带班领导和应急工作人员必须保证24小时手机开机，值班电话必须随时有人接听，确保通信联络畅通。市政府总值班室（应急办）要不定期对值班工作进行抽查，抽查结果及时通报。要加强信息报送工作。各县市区政府要将启动总体、专项、部门应急预案响应情况和灾害天气期间值班安排，市直有关部门和单位要将本部门启动II级预案响应情况和值班安排，于1月28日下午5时前报市政府总值班室（应急办）。建立灾情临时报告和零报告制度。各县（市、区）政府和市政府各部门对突发性或临时性灾情信息必须第一时间报市政府总值班室（应急办），综合性灾情信息（包括基本灾情、应对措施、存在问题及对策建议等）必须在每天下午2:30前报市政府总值班室（应急办）。市政府总值班室（应急办）要加强协调督办，督促各地各部门落实领导批示要求和重大决策部署，并及时进行检查。

加油站冬季防雪的应急预案 第3篇

　　在当下日趋激烈的成品油市场，促销已经成为提高知名度、扩大市场份额最常用的武器。因此，加油站在特定的时期，合理地开展各类促销活动也是必不可少的。

　　在促销活动中，促销目的、促销方式、促销管理已成为成败的关键，加油站一项成功的促销售活动主要把握以下三点：

　　一、促销政策制定由“自上而下”变为“自下而上”

　　目前，我们传统的促销策略大部份是“自上而上”的流向，策略制定部门往往会因为对市场情况把握不准、实地调研力度不够、需求层次研究不透彻而致使促销策略存在一定的瑕疵。而加油站做为油品销售的最前端，可以直接、清楚了当的了解竞争对手的销售动态、优惠手段、促销措施，对成品油销售市场的把握有着得天独厚的优势。促销策略如果有加油站根据实际情况进行制定，上级部门进行指导，把传统的促销政策制定由“自上而下”变为“自下而上”，可提高促销策略的成功率。

　　二、迎合顾客心理期望，让顾客把车开进来

　　比如“加油送礼”促销活动，加油站应根据当地油品消费者的需求情况，合理确定所送的产品种类。如：根据客户加油时间分：如果顾客主要集中在白天，那么在炎热的夏季，加油赠送冰冻饮料；如果主要集中在夜晚，加油赠送手电筒、清凉液是相当有诱惑力的。根据客户类型分：如果顾客主要是长途货运司机，加油赠送美味方便面，并免费提供开水或赠送矿泉水、水套；如果某是私家车、出租车司机，加油赠送高档纸巾、小型杂志；如果顾客是当地居民，加油赠送牙刷、毛巾等是极具诱惑力的。加油站做促销的实际目的是提高销售量，树立良好企业品牌形象，隐藏目的就是要让客户一有加油的念头，脑子里不由自主的就会产生“上次我在中国石化的加油站加油，他们送了我很实用的礼品，不知道现在还有没有，开车去看看”的想法。只有把握住顾客的心理期望并“有的`放矢”，让顾客把车开进加油站，促销活动才能取得成功。

　　三、优质化服务保证促销活动的效果

　　在商品同质化日益严重的今天，市场的竞争归根结底是服务的竞争，一场成功的促销活动，不仅要让顾客得到物质上的满足，还要获得心理上的满足，优质服务不可或缺。促销是暂时的，优质服务是永恒的，要让顾客通过促销了解中国石化的优质服务，“一张笑脸、一杯水、一次问候、一句你走好”就很可能打动顾客的心灵深处的自豪感，使他感觉到自己在这里是被重视的，是真正的“上帝”，从而增加对中国石化品牌的认同感、亲切感。

加油站冬季防雪的应急预案 第4篇

　　为了确保事情或工作得以顺利进行，常常需要预先制定方案，方案是阐明具体行动的时间，地点，目的`，预期效果，预算及方法等的企划案。那么什么样的方案才是好的呢？下面是小编为大家整理的除雪防滑演练方案范文（分享5篇），仅供参考，希望能够帮助到大家。

　除雪防滑演练方案1

　　为确保全站员工、经营业主及广大旅客的生命财产安全，防范冬天下雪、冰冻引起的事故发生，确保我站防冻防雪工作做到快速、高效、合理有序的应对，确保本站安全生产工作的顺利开展，结合我站实际，特制定本预案。

　　一、防雪防冻工作领导小组

　　组 长：

　　副组长：

　　成 员：

　　二、防雪防冻工作领导小组责任分工

　　1、组长：负责召开防雪防冻安全工作领导小组会议，传达上级相关文件与会议精神，部署、检查落实防雪防冻安全事宜。

　　2、副组长：负责组织对本紧急预案的落实，未雪绸缪，做好准备，保证完成公司部署的各项任务。

　　3、领导小组各成员：具体负责冰冻、下雪时全站防冻、铲雪事件的处理、报告、监控与协调，保证领导小组紧急指令的顺利落实，做好宣传、教育、检查等工作，努力做好下雪、冰冻时的站场安全。

　　三、灾情汇报及处理

　　防雪防冻工作领导小组下设通讯组、铲雪防冻组、抢救组、水电维修组、安全教育组，分别具体负责通讯联络、组织铲雪、铺设防滑设施、抢救伤员、抢修水电设施、安全教育等工作。

　　1、通讯组

　　组长：、

　　发生下雪、冰冻时，及时电话通知本站防雪防冻工作领导小组，以便小组快速得到信息，视雪情及冰冻情况，通知铲雪、防冻小组进行防雪防冻工作的进行。做好安全信息的反馈工作，及时掌握天气变化的第一信息，及时告之全体员工，做好防范准备，发生重大安全事故的则在第一时间向车站相关领导报告。

　　2、铲雪组

　　组长： 、

　　组员：、 、

　　具体负责站场内主要通道及站门外主要通道的积雪、积冰的清除，保证道路的畅通、安全。

　　3、防冻、抢救组

　　组长：

　　组员：，，，，，

　　及时做好滞留旅客的安抚工作和候车室供暖、开水供给等服务性工作，尽量避免旅客在雨雪中露天排队等候，为旅客创造一个较为舒适的候车环境。并负责下雪、冰冻时受伤人员的紧急处理和救护，情况紧急直接与120救护联系。

　　4、水电抢修组

　　组长：

　　组员：,

　　负责对全站水电安全进行检查，对水管全面进行保暖，以防水管冻裂结冰造成人员滑倒事故的发生。对电力设施进行检查，确保冬天低温下的用电安全。在出现水电故障时，要迅速在第一时间内通知公司后勤抢修，保证水电的正常使用及安全。同时，要对全站的车棚、车库进行安全检查，防止大雪压蹋车棚事故的发生。

　　四、铲雪防冻工具及领取地点

　　铲雪工具为铁铲与大扫帚，工具存放地点在保管室。在遇有下大雪或冰冻发生时，各小组组长要按防雪防冻工作小组要求到保管室领取工具，进行铲雪防冻工作。

　除雪防滑演练方案2

　　为保证广大师生有个安全舒适的工作、生活环境，及时避免因路滑而发生各种伤害事故。保证师生的生命财产安全、维持校园清洁卫生，现结合我校实际情况，特制定本应急工作预案，请各年级组、班主任与学生一道认真学习、做到领会精神、落实行动，防患于未然。

　　一、应急领导组织机构：

　　组　长：廖昌军

　　副组长：柯贤杰

　　成　员：邓江陵 夏长权 赵润超 罗 军 杨兴发

　　全体班主任

　　二、低温冰雪天气应急领导组织机构工作职责：

　　1、做好师生低温冰雪天的工作、学习、生活的安全防范教育；

　　2、处理雪天突发安全事件

　　3、及时准备清雪所用物品和防滑所用物品；

　　4、领导及时安排全校师生雪后的清扫工作；

　　5、遇大雨大雪天气时与家长保持联系。

　　三、低温冰雪天气各工作小组及其工作职责：

　　1、指挥协调小组：

　　组　长：廖昌军

　　副组长：柯贤杰

　　成　员：各部门负责人及全体班主任

　　职　责：

　　（1）、收集天气预报信息做好应对天气变化的准备，

　　（2）、安排布署全校低温冰雪天气工作，监督检查各清扫工作小组的工作落实情况。

　　（3）、做好雪天师生安全防范教育。

　　（4）、处理各种雪天伤害事故。

　　2、后勤组：

　　组　长：夏长权

　　成　员：全体后勤工作人员

　　工作职责：

　　（1）、执行低温冰雪天气领导小组的工作安排；

　　（2）、如遇雪天摔伤、碰伤等事故及时采取救助行动

　　（3）、保障大雪时校内道路畅通。每条道路都有人负责疏通。

　　（4）、道路结冰时，负责向到路及台阶上撒盐或铺上煤渣。

　　（5）、及时放置标示牌，给师生以温馨的提示语言。

　　（6）、雪后参加清理积雪活动。

　　3、教工组

　　组　长：赵润超

　　成　员：全体教师

　　工作职责：

　　（1）、执行低温冰雪天气领导小组的工作安排；

　　（2）、如遇雪天摔伤、碰伤等事故及时采取救助行动

　　（3）、雪后参加清理积雪活动。

　　四、执行及要求

　　1、如遇降雪，低温冰雪天气工作领导小组及时安排低温冰雪天气工作；

　　2、各班迅速做好本班的低温冰雪天气各项工作安排，定岗位、定人员、各负其责；

　　3、各班主任接到通知及时带领本班学生到达本班负责场地落实低温冰雪天气要求；

　　4、凡道路上的积雪全部彻底清理干净，堆到绿化带内；

　　5、教育学生注意上下楼梯的安全。

　除雪防滑演练方案3

　　为了加强学校安全工作，保障全校师生员工的平安工作，打造和谐校园，防范雨雪天气安全事故的发生，并能快速、及时、妥善的处理突发事件，切实有效降低雨雪天气安全事故的发生。依照上级有关要求及有关法律法规，切实从我校实际出发，制定本预案。

　　一、学校雨雪天气安全领导小组

　　组 长：赵 尚

　　全面负责校园雨雪天气安全工作，校园安全第一责任人。

　　副组长：龙方兴 刘 程

　　组 员：苏永智 徐之云 云 涛 徐建军 蔡大新 各班主任

　　二、责任分工

　　校 长 ：第一责任人，负责抓好全盘工作。

　　副校长 ：直接责任人，负责牵头组织召开会议。

　　办公室 ：负责工作协调。

　　总务处 ：负责对校内校舍、食堂、设施、厕所、围墙及校园周边建筑等进行地毯式的排查和登记，做 好与老师、家长的沟通工作，悬挂安全警示牌或标语。

　　教导处 ：负责做好特殊时期的课程调度、安排工作。

　　德育室、安管室：负责校大门口、车辆等安全摸排工作，并拟写应急方案，整理相关资料及学生安全纪律要求等。

　　团委：协助开好雨雪天气应对工作安全教育广播专题会，做好宣传工作。

　　职 责：特殊时期，人人有责；尽职尽责，责无旁贷。

　　三、应急措施

　　1、召开学校领导组应急工作会议，成立雨雪天气应对工作领导小组，制定应急预案。领导小组对学校校舍、食堂、设施、厕所、围墙及校园周边建筑等进行地毯式的排查。召开全体班主任会议，布置和安排好召开雨雪天气安全教育专题班会。

　　2、各班召开雨雪天气安全教育专题班会。

　　3、学校召开全体教职员工雨雪天气应对工作专题会。

　　4、召开全校雨雪天气应对工作广播专题报告会。

　　5、根据雪情，学校随时调整课程，采取推迟上学时间、调课、停课等措施。

　　6、针对排查情况，对存在安全隐患的地方，及时进行整改。

　　7、雨雪一停，及时组织师生清理校园内主要道路和场所的积雪。

　　8、加强值守应急工作，学校实行24小时值班（按照日常值班）和领导带班制度，确保通信联络畅通，及时报告有关情况。

　　联系电话：校长室

　　四、具体要求

　　1、学校领导组成员，应明确责任分工，值班领导需尽职尽责严于职守，搞好校内值班巡查工作，做到妥善处理应急事件。

　　2、教职员工及家属应做好雨雪天气的安全防范工作，注意出行安全，尽量少骑或不骑自行车、电动车、摩托车等，更要防止室内用电、烧煤、烘火、燃气的安全，防止不安全事故的发生，如有重大事故发生，应及时向学校反映，以求稳妥的解决和处理。同时应及时清理房前屋后、树上房顶等处的积雪。

　　3、班主任在遇到雨雪等特殊天气，一定要迅速深入班级，及时有针对性地教育学生注意安全，并按照学校统一安排进行有序放学，督促学生按时回家。上下午最后一节课的授课老师应在放学时做好安全教育工作，希望学生在途中注意安全。

　　4、全体学生在雨雪等特殊天气情况下，应注意：

　　（1）上、放学途中的交通安全，尽量结伴而行或家长接送，同时应尽量少骑或不骑自行车、电动车、摩托车等，不乘三无车辆，行走时应主动避让车辆。

　　（2）不得在屋檐、广告牌、大树、电线杆等易落、易断的建筑物下行走、逗留、玩耍，以免发生落物砸伤等不必要的伤害。

　　（3）在校内行走、上下楼梯、走廊、教室等场所，应小心跌倒摔伤，更不能打闹推搡，须注意安全。

　　（4）雨雪寒冷天气应注意保暖，以防患流感。

　　（5）协助家长搞好家庭的安全防范工作，特别应注意室内用电、烧煤、烤火、燃气的安全，防止不安全事故的发生，如有重大事件发生，应做好自救、求救等工作，以避免发生不必要的损失和伤害。同时应帮助家长清理房前屋后、树上房顶等处的积雪。

　　（6）无论是在家里学校，还是上、放学途中，都不能打雪仗、滑雪、滑冰，以免砸伤、摔折、溺水等。

　　五、预案实施

　　本预案自制定之时起开始实行。

　　未尽事宜，以当天紧急通知为准。

　除雪防滑演练方案4

　　为了加强学校安全工作，保障全校师生员工的平安工作，打造和谐校园，防范雨雪天气安全事故的发生，并能快速、及时、妥善的处理突发事件，切实有效降低雨雪天气安全事故的发生。依照上级有关要求及有关法律法规，切实从我校实际出发，制定本预案。

　　一、学校雨雪天气安全领导小组

　　组长： 李瑞密

　　组长： 梁军

　　成员： 韩玉军 肖海英 邓泽荣 朱金刚 马林源 刘法旺 李汉乐 薛诗先

　　二、应急工作措施：

　　1、雪情就是命令，责任驱使行动。

　　（1）根据天气预报，总务处提前一天备好扫雪、防滑设备。

　　（2）随着雪情加大，由主要领导决定启动冰雪天应急预案。校务处向全体教工、班主任则利用家校通等向学生家长及学生接送车驾驶员发出通知和安全提醒。各班在放学前进行一次应对冰雪天安全专题教育。

　　（3）校务处根据雪情，做出准确判断，予以作息时间和上课安排，并通知到各班级与全体教职工。

　　（4）总务处、教导处要按照下雪天扫雪分工及时组织全体教职工和学生清理冰雪。

　　（5）校务处及时考勤，并对扫雪情况予以录像、照相记录。

　　2、加强安全教育，上好应急安全教育专题课。

　　教导处规定时间，安排所有班级举行一次专题班会，班主任老师对学生进行雪天安全教育，要求学生不要在校园奔跑，玩雪。雨雪天当天下午放学时间，应立即放学，严禁拖堂，严禁留生打扫卫生。班主任教育学生注意交通安全，杜绝安全事故发生。

　　3、自觉除雪行动，消除校内安全隐患。

　　（1）早准备。总务处要在下雪前一天将除雪相关物品发放到各班和校门口值班室，以备第二天使用。

　　（2）党员、干部带头。所有学校中层以上干部、共产党员按照学校分工，第一时间到所在区域地点带头扫雪。

　　（3）扫雪时间要求。白天下雪按分工地段，各年级及时将责任区的雪扫净。夜间下雪，第二天清晨门卫先在校门口清理出师生通道，全体教职工应在保证安全情况下于学生到校时间前半小时到校。所有行政干部更要带头冲在前面，身先士卒，发挥表率作用。

　　（4）及时清除积雪。首先确保学生上放学路线畅通，组织全体师生将主路周边、教学楼走廊、楼梯和主要路段的.积雪，及时清除，保证场地正常使用。

　　(5)严禁将雪堆放到花池和绿化带内（含校门口）。

　　4、做好雪天教育宣传，加强师生安全防范。

　　（1）做好家校沟通，班主任及时将学校要求传达到位。要加强学生的生活指导，做好学生在校安全教育指导工作。

　　（2）政教处要通过广播等不断提醒学生遵守雪天学校要求，禁止追跑打斗、打雪仗，不得将雪块、雪球带入教室内，更不得在楼梯、长廊踏雪追逐嬉闹，行走时注意安全等。教育师生在地面积雪较厚的时候，应不骑或少骑自行车上学（班），提倡家长接送或步行到校，以减少不安全因素。

　　（3）各级部要加强执勤管理，增加课间值班，引导学生有序上下楼，注意防滑安全，学生处要在校门口树起警示牌，提醒学生慢行。

　　（4）加强学生路队护送工作，值班干部和值日教师，保证将孩子护送到校门口安全区域。

　　（5）每天的值日教师加强巡视，及时做好学生在校安全的巡视教育工作。

　　5、及时关闭门窗，确保保暖措施到位。

　　学生在校期间，班主任要将门窗明确分工，责任到人，确保门窗通风、关闭及时，人走门窗全部关闭，严防冻烂暖气片。对此采取班级负责制（按卫生区域）和责任追究制，严惩工作懈怠、不负责任，造成损失人员。

　　6、突发雨雪天气，总务处、各年级及各科室人员应按区域分工进行扫雪，除冰。扫雪工具，各处室、各班级以自备为主。

　　三、多方合力携手，共同保障学生的生命安全

　　1、冰雪天气发生时，校务处与各处室、各班班主任应及时发布天气信息和安全警示，告诫家长严禁搭乘超载、“三无”车辆和私家非法营运车辆。

　　2、持续特殊天气，办公室应及时联系交警队等部门，建议在学校周围几个主要路段增加警力指挥交通，疏导车辆。并及时查处非法营运行为。

　　3、需要整天停课等，需及时上报区教体局等上级主管部门。

　　四、未尽事宜，以学校通知为准。

　除雪防滑演练方案5

　　因冰雪天气造成视野不清，路面存在冰冻、积雪现象，能见度明显减弱，很难正确分辨出路上交通标志、标线或其它信号，对交通工具行驶的速度和安全有较大影响，存在较大的交通事故隐患。为保障过往司乘的行车安全，收费站车辆的正常通行。特制定本预案。

　　一、成立应急领导小组

　　总指挥：李喻奎（所长）

　　组长：薛津（副书记、分管费收）

　　副组长：陈勋明（征费总协调）、方小辉（征费副站长） 成员：温华鑫、韦伟、肖雯、陈国卫、陆昊、黄立、朱海金、四个费收班组

　　二、应急措施

　　1、当冰雪天气初起时，在收费站入口处设立“冰雪天气，请谨慎驾驶，注意行车安全”等字样的警示牌，开启雾灯。

　　2、路面开始有结冰现象时，当班班长立即报告值班人员，并要求费收人员提醒过往车主注意行车安全。

　　3、路面已经产生冰冻时，值班人员向值班领导汇报，并启用应急预案。

　　4、征费室组织人员开启备用车道，小组其它成员及以外人员身着反光标志服，负责铲冰扫雪工作（主要为收费区域的积雪），让过往车辆尽快通行。

　　5、值班领导与高速交警、路政、排障单位取得联系，请求各单位力量上的支援。

　　6、因冰雪天气交警部门实施封闭高速公路时，开启禁行灯，并在收费站入口处设立“因冰雪天气严重影响行车安全，暂时封闭高速公路，请司乘人员予以配合，谢谢！”等字样的告示牌，同时向司乘人员做好相关解释工作。收费班长及时将高速公路的封闭时间通报征费室值班人员，征费室值班人员及时向分中心通报。

　　7、交警部门解除交通封闭后，及时将入口封路告示牌撤下，根据冰雪情况，换上冰雪警示牌，关闭禁行灯，撤下禁行标志，保持雾灯开启。收费班长及时将解除封闭高速公路的时间通报征费室值班人员，征费室值班人员及时向分中心通报。

　　8、所有出口车道开启后，堵车超过2百米时，请示上级征费部门，实施免费通行。

　　三、责任追究

　　1、冰雪天气发生时，不及时向值班人员报告，不积极向车主做安全提醒，不设立警示标志，属当班班长责任。

　　2、接到报告后，不组织支援，交通秩序混乱，属征费室值班人员责任。

　　3、接到启动应急预案报告后，不组织应急力量，不采取应急措施，属值班领导责任。

　　四、预防措施

　　1、与当地气象部门保持密切联系，遇有情况，立即做好应急准备。

　　4、在组织、人员、物资上做好准备工作，做到防患于未然。

　　五、应急物品

　　1、反光标志服20件。

　　2、便携式收费机1台。

　　3、铁铲10把，大扫帚10把，工业用盐10袋，开水瓶3个。方便食品适量。

加油站冬季防雪的应急预案 第5篇

　　随着我国经济的快速发展，交通事业正日新月异，人民的生活生平不断提高，汽车越来越多，加油站数量与日俱增，每年由于雷击造成的事故时有发生，直接威胁到加油站周围人群和建筑物的安全，因此加强加油站的防雷工程设计工作十分重要。而那些在郊区、偏远地方的加油站，经营者对雷电灾害的防护意识仍然十分薄弱，存在着侥幸心理和麻痹思想，一旦发生雷击事故，后果不堪设想。因此加油站的防雷措施应根据GB50057-20__《建筑物防雷设计规范》、GB50343-20__《建筑物电子信息系统防雷技术规范》及GB50156-20__《汽车加油加气站设计与施工规范》进行防雷设计。

　　关键词：雷电 加油站 防护 规范

　　1 概述

　　雷电产生于雷暴，而雷暴往往伴随强对流天气而形成，是由大气环流和当地气象因素决定的。雷暴是积雨云中云与云之间或云与地之间产生的放电现象，并伴有火花放电，强大电流通过时，又使空气迅速膨胀产生巨大的响声，即雷电。雷电是一种极具破坏力的自然现象，其电压可高达数百万伏，瞬间电流更可高达数十万安培。千百年来，雷电所造成的破坏可谓不计其数。因此雷电灾害已成为联合国公布的10种最严重的自然灾害之一。根据雷电特点及性质可将雷电分为直击雷、雷电感应及雷电波侵入。

　　伴随地方经济的发展和人民生活水平的提高，各地的机动车辆正在迅速增加，机动车公共加油站这一为之提供能源的配套服务设施也在快速增加。加油站在城市、乡镇交通建设中起着重要的作用，也是城市、乡镇灾害救助中的重要能源基地，但是近年来加油站的雷电灾害事故频繁发生，直接威胁到加油站周围人群和建筑物的安全，削弱了加油站作为城市、乡镇能源枢纽的功能，因此对加油站的雷电综合防护是非常重要的。

　　2 加油站雷电分区

　　2.1 加油站环境特点

　　加油站一般位于公路边，多属于空旷地区的孤立建筑物，容易遭受雷击，而且加油站又属于易燃易爆场所，对加油站的防雷现状应给予特别足够的重视，加油站通常具有以下几个特点：

　　(1)地理位置：加油站都建在交通便利的城区开阔地带或郊区、道路干线、主干线、高速公路旁边等地带，四周较为空旷;

　　(2)建筑物防直击雷设计不规范：有的加油站站房、罩棚未安装防直击雷设施，明敷防雷引线未沿外墙最短垂直路径接地;

　　(3)电源系统：一般加油站的380V交流供电线路是架空明线接入至站区附近再地埋引入建筑的，部分加油站是由10KV电力线架空接入，经变压器后再地埋引入建筑。在乡村和山区有时根本没有地埋措施，未安装电涌保护器及做重复接地，因此非常容易遭雷电波侵入及雷击电磁脉冲;

　　(4)通信网络系统：引入加油站的ISDN、电话线、监控设备等弱电线路通常也是由户外架空明线引入的，并且通常未安装专用信号电涌保护器(SPD)做防闪电措施;

　　(5)静电防护：加油站加油机或加油枪未能接地或接地不良，电阻偏大，不符合规范要求。加油站呼吸阀未作跨接或跨级电阻值偏大;

　　(6)发电机接地：不少加油站并未做发电机接地，不符合安全生产。

　　以上几个特点不难发现，从雷电角度来看，加油站一般都运营于“高风险”环境下，即对雷害风险的“暴露程度”很高，因此需要采取强有力的防护措施。根据GB50057-20__《建筑物防雷设计规范》、GB50343-20__《建筑物电子信息系统防雷技术规范》及GB50156-20__《汽车加油加气站设计与施工规范》等国家标准及IEC61312《雷电电磁脉冲的防护》标准，其电源线路至少应采取两级雷电防护，信号线路至少应采取一级雷电防护才能达到雷电防护的要求。但目前的情况是，部分加油站都没有进行电源路线和信号路线的雷电过电压防护，建筑物防雷设计不规范，防雷安全存在一定的安全隐患。

　　鉴于加油站以上特点和要求，一般认为对于中等以上雷暴强度地区(年均雷暴日40天以上)，应选用最大标称放电电流大于12.5KV(10/350μS)的电涌保护器作为电源系统的第一级雷电防护，其保护水平应小于2KV，同时满足这两个方面的要求才能保证加油站设备用电电源的可靠运行。通信信号路由于多是由外部进线，因此同样会受到雷击威胁，因此也需要采用专用通信信号系列电涌保护器进行雷电防护。

　　2.2 加油站的防雷等级

　　依据GB50057-20__《建筑物防雷设计规范》建筑物年预计雷击次数按下式计算：N=kNgAe;Ng=0.1Td式中： N建筑物预计雷击次数(次/a); K雷击次数校正系数：

　　Ng建筑物所处地区雷击大地的年平均密度〈次(km2·a)〉; Ae与建筑物截收相同雷击次数的等效面积(km2); Td该地区的年平均雷电日数;

　　建筑物年预计雷击次数按下式计算：N=kNgAe;Ng=0.1Td 在下列情况下k取相应数值： a.位于旷野孤立的建筑物取2; b.金属屋面的砖木结构建筑物取1.7;

　　c.位于河边、湖边、山坡下或山地中土壤电阻较小、地下水露头处、土山顶部、山谷风等处得建筑物，以及特别潮湿的建筑物取1.5。

　　加油站四周较空旷，在此类型情况下K值取2;根据以上年雷击次数参数，对于中等以上雷暴强度区(年均雷暴日40天以上)位于公路旁边四级以下的面积3000平方米左右，建筑高度小于15米的常规加油站的预计雷击次数为：N=kNgAe≈0.15次/a。

　　依据以上计算，并参照GB50057-20__《建筑物防雷设计规范》第3.0.3条的要求，“具有1区或21区爆炸危险场所的建筑物，且电火花不易引起爆炸或不致造成巨大破坏和人身伤亡者”。因此汽车加油站防雷应按第二类防雷建筑物进行设计。

　　3 加油站雷电防护设计

　　3.1 建(构)筑物的防雷设计

　　加油站的建(构)筑物一般由罩棚、办公楼、配电室及其它附属建筑物组成。依据《建筑物防雷设计规范》GB50057-20__确定汽车加油站的建筑物防雷类别为二类建筑物，不需要单独装设接闪杆。办公室和附属建筑物一般采用钢筋混凝土结构。 汽车加油

　　站的建(构)筑物防雷接闪器设计：宜采用装设在建筑物上的接闪网(带)或

　　接闪杆或由其混合组成的接闪器。接闪带应沿建筑物屋角、屋脊、屋檐和檐角等易受雷击部位敷设，并在整个屋面组成不大于10m×10m或12m×8m的接闪网格。加油站罩棚一般采用钢架结构，其棚顶采用金属屋面，可直接利用其作为接闪器，不用再另设接闪杆或接闪带(屋顶有其他需要保护的物体除外)。

　　汽车加油站的建(构)筑物防雷引下线设计：由于站区内建(构)筑物一般采用钢筋混凝土结构和钢架结构，钢筋混凝土结构应利用桩内两条对角主筋作为自然引下线，引下线间距不大于18米，引下线不应少于2根，应沿建筑物周围均匀布置。引下线在适当地点设若干连接板，该连接板可作等电位连接用，将办公室及附属建筑物内所有电器设备和金属导体作等电位连接。

　　汽车加油站的建(构)筑物防雷接地装置设计：一般采用自然接地体作为接地装置，由于一般加油站站区各接地装置之间距离都小于5米，应将加油站的防雷接地、防静电接地、电气设备工作接地、保护接地、信息系统的接地、等电位连接带、建筑物金属构件采用共用接地，以达到均压、等电位以减少各种接地设备之间、不同系统之间的电位差。在进行建(构)筑物基础施工时将两基础内钢筋进行可靠连接，每间隔18米做一次接地。当自然接地体达不到接地电阻要求时，应设置人工接地体。考虑到接地装置使用的长期性和耐腐蚀性，建议接地装置布置依据地形设计，人工接地体设置在散水坡1m以外，可以不破坏散水坡保护面，同时也加大了地网包围的有效面积。在建筑物外设计成闭合的环形，可以起到均压环的作用，也可以从不同的方位引入地线作等位连接使用，同时可以作为不同位置进入建筑物线缆的外屏蔽层接地线使用。水平接地通常使用40×4mm镀锌扁钢，埋深0.6米(深度应大于当地冻土层);垂直接地使用L50×50×5×2500mm镀锌扁钢，垂直接地体间使用非金属接

　　地模块。 接地电阻要求：加油站的地网分为直击雷保护接地(其接地电阻要求≤10Ω)、防静电接地(其接地电阻要求≤100Ω)、电源工作接地其接地电阻要求≤4Ω)，信号线路直流工作接地其接地电阻要求≤4Ω)四个部分，当采用统一接地时，接地电阻值应按最小值确定，接地电阻要求≤4Ω。

　　3.2 油罐区的防雷设计

　　油罐区的防雷设计：一般采用呼吸阀作为接闪器(高度4-5m)，当利用呼吸阀作为接闪器时，应保证呼吸阀与罐体接触良好，防止直击雷对呼吸阀放电不能将雷电流引入大地。埋地金属油罐必须作环形接地，其接地点不应少于两处，其间弧形距离不宜﹥30m，接地体距罐壁不应小于3m。钢油罐顶板厚度﹤4mm时，应装防直击雷设施，当顶板厚度≥4mm，可不装防直击雷设施，但对位于多雷区(年平均雷暴日数多于40天)的油罐和铝顶油罐，应安装独立接闪杆做防直击雷设施。独立接闪杆与被保护油罐的水平距离不应小于3m,按滚球方法计算，使油罐呼吸阀处于其保护范围内，并且保护范围应高于呼吸阀2m以上。

　　输油管道的始、末端和拐弯、分支处应分别接地，每隔12米做一次接地，接地电阻≤4Ω。油罐区的接地应采用共用接地装置，并在各处作等电位连接，即油罐的罐体及罐的金属构件以及呼吸阀、量油孔等金属附件，电力电缆外皮和瓷瓶铁脚，装于钢油罐上的信息系统的配电线缆外皮，加油机地脚螺钉等均应与接地系统做可靠的电气连接，其接地电阻值应≤4Ω，由于油罐车进行装卸油时，罐内油品会产生静电，静电会积聚到浮盘上，此时浮盘应与罐体做电气连接，否则，容易产生静电火花发生火灾事故。油罐车在装卸过程中应采用专用的接地导线、夹子和接地端子将油罐和装卸车设备相连，并将防静电接地装置与油罐接地相连接。加油机主体应与地沟接地装置进行可靠连接，应保证加油枪皮管内部铜线一端与加油机主体连接，防止加油过程中由于汽油(或柴油)与加油枪摩擦产生静电无法通过加油管进行释放。平行敷设的管道、构架和电缆金属外皮长金属物，其净距离小于100mm时，应采用金属线跨接，跨接点的间距不应大于30m，交叉净距小于100mm时，其交叉处也应跨接，各种金属管道法兰的连接螺铨少于5根时，法兰必须用金属导线跨接，跨接电阻应小于0.03Ω。

　　3.3 电源配电系统雷电防护设计

　　380/220V供配电系统宜采用TN-S配电系数：即三相五线制(单相三线制)配电方式。在这种配电方式的整个系统(包括分支线路)中，具有单独的中性线(N)和保护接地线(PE)，即在整个系统中中性线与保护接地线始终是分开的。使N线与PE线分开的目的，PE线上没有交流电流过，在整个防雷工程的等电位连接接地系统中，它与等电位连接接地系统保持可靠的连接，所以PE线上电位处处相等。

　　电缆应穿钢管埋地进入加油站，电缆金属外皮或电缆金属保护管两端均应接地，在供配电系统的电源端应安装与设备耐压水平相适应的过电压(电涌)保护器。供电系统电缆金属外皮或电缆金属保护管两端均接地，其目的就是封锁电磁效应，减少或削弱雷电危害，预防雷击事故的发生。供电系统电缆应单独布线，不得与油品、液化石油气和天然气管道、热力管道敷设在同一沟内，防止电缆沟进入爆炸性气体混合物，避免电缆与管道相互影响，引起爆炸火灾事故，电缆沟应充沙填实。

　　4 余姚市高速公路旁某加油站防雷设计方案

　　4.1 加油站环境勘测

　　该加油站位于浙江省余姚市，该地区属于季风亚热带气候，其土壤性质为巨板土与砂岩地，土壤电阻率较大，且不均匀。经测量其平均值为180Ω·m。年平均雷暴日为40d/年，3-9月份，雷暴发生概率较大，属于多雷区。加油站内有加油罩棚及办公楼，均为钢筋混凝土结构。加油罩棚长为20米、宽为20米、高8米，内有4个灌油机，各相距6m。办公室长16米、宽23.1米、高3.5米，距办公室10米处有两个地下储油库。电源线路采用架空引入，电源系统采用TN-S系统。办公室内有电话机、复印机、UPS、数据传输线及空调线机等电子设备。根据GB50057-20__《建筑物防雷设计规范》可知，该加油站属于第二类防雷建筑物。

　　4.2 本加油站设计

　　根据上述得知，该建筑物为二类防雷建筑物，故按二类防雷建筑物作防雷设计(采用TN-S系统)：在罩棚和办公楼屋顶四周及屋面采用φ10mm镀锌圆钢作接闪带进行明敷防护，并在屋面组成不大于10m×10m或12m×8m的接闪网格，且在屋顶的四角设置接闪杆做防护，接闪杆采用φ12mm镀锌圆钢，高为0.3m;另外，突出屋面的金属构件等应与屋面接闪带做可靠焊接，突出屋面的非金属物，当其不在接闪器的有效保护范围内时，应加装直击雷防护装置(接闪杆或接闪带或混合接闪器)加以保护。根据建筑物外部为钢筋混凝土构架特性，当利用混凝土内钢筋作为自然引下线并同时利用基础接地体时，应在室内外的适当地点设连接板。可采用铜锌合金焊、熔焊、卷边压接、缝接、螺钉或螺旋连接。第二类防雷建筑物引下线应沿建筑物四周均匀对称布置，其间距沿周长计算不应大于18m。防雷接地装置宜充分利用桩基础、承台结构主筋构成自然接地装置，在桩基础每桩利用外围结构主筋中对角2根主筋作为垂直接地体;利用结构外圈梁主筋宜焊接连通作为水平接地体。

　　本工程的防静电接地、呼吸阀、加油机、埋地油罐等露出地面的工艺管道作相互电气连接后与防雷接地共用一个接地装置，共用冲击接地电阻小于1欧姆，若不符合要求，应做人工接地极。 通过环境勘测得知，该建筑物的电缆是通过架空引进的，因此在进入本建筑物时应采用一段金属铠装电缆或护套电缆穿钢管直接埋地引入，架空线与建筑物的距离不应小于15m。

　　为防闪电感应，根据GB50343-20__《建筑物电子信息系统防雷技术规范》要求，在电源总配电箱内装一级浪涌保护器(技术参数：Iimp≥12.5KA、Up≤2.5KV)作防护。

　　5 结束语

　　汽车加油站作为雷电高风险区，又属于易燃易爆场所，应按二类防雷建筑物防护要求来考虑，应从外部防雷、内部防雷进行考虑，注重等电位连接与共用接地系统、屏蔽及布线、防雷与接地、安装电涌保护器等综合防护。在实际的防雷工程设计中，还需要根据各类设备的特点和防护对象的实际情况灵活应用、综合考虑，才能获得良好的效果，最大限度地降低雷电灾害。 参考文献

加油站冬季防雪的应急预案 第6篇

　　（一）、编制本预案的目的：

　　为确保加油站安全生产的顺利进行，防止因停电给加油站生产造成损失和危害。特制定本预案。

　　（二）、应急组织原则：

　　1、原则：

　　加油站紧急停电预案，服从统一领导，坚持局部服从全局，生产服从安全的原则。

　　2、预案适用范围和启动条件：

　　本预案报公司备案，凡加油站发生紧急停电，本预案开始启动。

　　（三）、组织机构及人员分工：

　　1、组织机构：

　　成立紧急停电领导小组：

　　组 长：

　　副组长：

　　当日行政值班站长郭超

　　电工：王桂兰

　　2、人员分工：

　　在日常和特殊情况下，发生停电，由当日行政值班站长通知电工，迅速启动自备电源，保证供电，并及时查明和及时处理停电原因。尽快恢复正常供电。

　　（四）、应急组织机构职责：

　　1、执行上级部门有关指示，负责应急预案的修订完善。组织本站停电应急预案的演练和实施。

　　2、协调各班组的抢险、救灾、消防紧急供电、生产供电、供电物资救援等工作。

　　3、负责做好预案实施情况的原始记录及时向有关领导汇报。

　　（五）、应急物资：

　　配备足够的发电机用油、启动工具、启动电源等。

　　（六）、紧急求援：

　　如自备电源不能正常启用，应及时与供电部门联系，求援及时供电，保证加油站安全生产，杜绝事故损失。

　　（七）预案演练：

　　1、由紧急停电预案领导小组，每年组织进行二次演练。

　　2、演练结束后，及时对供电设备、设施进行维修、保养，恢复正常。并做好演练记录。

加油站冬季防雪的应急预案 第7篇

　　一、预警与准备阶段

　　密切关注天气预报，一旦接到雪灾预警，立即启动应急预案。

　　对全体员工进行雪灾应急培训，确保他们了解雪灾可能带来的风险以及应对措施。

　　提前储备必要的防寒物资，如防寒服、手套、护目镜、防滑鞋等，确保员工在雪天工作时能够保持温暖和安全。

　　检查加油站内的供暖设施，确保在低温环境下能够正常运作，为员工提供一个温暖的工作环境。

　　二、应急响应阶段

　　一旦发生雪灾，立即停止营业，切断电源，关闭所有阀门，确保加油站的安全。

　　组织员工对加油站范围内的地面积水、积雪、冰层进行清理，特别是加油机、罐车爬梯等关键区域，防止地面积雪结冰导致员工和顾客滑倒。

　　铺设防滑垫，确保员工和顾客在进出加油站时能够安全行走。

　　对罩棚和员工宿舍等站内建筑物进行巡检，确保其结构安全，防止因积雪过重导致倒塌。

　　三、恢复营业阶段

　　在确认雪灾已经过去，加油站内部和外部的.积雪和冰层已经清理干净后，可以开始准备恢复营业。

　　对加油站内的设备进行全面的检查和测试，确保其正常运行，没有受到雪灾的影响。

　　重新开启电源，恢复加油站的正常运营。

　　四、总结与改进阶段

　　对本次雪灾应急预案的执行情况进行总结，分析存在的问题和不足。

　　根据总结结果，对应急预案进行修订和完善，提高应对雪灾的能力。

　　对员工进行雪灾应急演练，提高员工的应急反应能力和协作能力。

加油站冬季防雪的应急预案 第8篇

　　一、演练目的

　　为进一步提高全体员工安全防范意识，进一步增强整体防范能力，增强员工应对重大突发事件的能力，提高整体应急反应能力，从而有效消除危害后果。最大限度地减小损失和影响，结合我站实际情况，现组织车前盖着火演练活动。

　　二、指导思想

　　夯实基础、突出重点、逐步提高，强化员工安保意识，增强危机意识和消防器材使用能力。

　　三、组织成员

　　为加强演练的`针对性，提高演练的组织性，保证演练的安全性，我站成立演练领导工作小组，组长：徐琳，副组长：明晨，其他员工为成员。

　　四、演练介绍：

　　1、演练内容：营业期间，惹发生车辆着火事件，当班员工如何应对，如何报警。

　　2、案情介绍：某日，我加油站南站处于正常营业状态下，一辆小车引擎盖突然着火。

　　五、演练安排：

　　1、演练时间：20xx年09月8日 17 时00分。

　　2、演练地点：白河加油站南站。

　　3、演练步骤：

　　当班所有人员应沉着冷静，按照车前盖着火预案分工迅速采取行动：

　　（1）火势较小，当班员工立即使用灭火器灭火，同时隔离现场，疏散人群，立即向站长报告。

　　（2）火势较大，无法扑救，当班班长立即切断电源，同时隔离现场，疏散人群，拨打报警电话，立即报告站长。

　　六、演练目的

　　使员工掌握消防器材的使用方法，熟悉站内逃生方向和安全疏散地点，如何报警。

加油站冬季防雪的应急预案 第9篇

　　为确保20xx国际雪联越野滑雪积分赛系列活动（以下简称活动）期间，参加活动的公众健康和生命财产安全，最大程度地预防和减少各类突发公共事件发生，保障维护社会稳定，特制订此预案。

　　一、组织机构及职责

　　20xx国际雪联越野滑雪积分赛系列活动组委会应急管理工作领导小组是活动期间突发公共事件应急管理工作的领导机构，统一指挥协调活动期间应急管理工作。

　　组长：

　　副组长：

　　成员：

　　领导小组下设6个应急处置组，组成人员及工作职责如下：

　　（一）交通事故应急处置组

　　组长：闫占臣

　　副组长：高岩

　　职责：负责交通事故发生后的救援工作，最大限度地避免和减少人员伤亡和财产损失，维护正常的生产和社会秩序。

　　（二）治安事件应急处置组

　　组长：王树民

　　职责：负责活动安全事故和治安、刑事案件发生后的救援工作，最大限度地避免和减少人员伤亡和财产损失，维护正常的生产和社会秩序。

　　（三）消防安全应急处置组

　　组长：达林台

　　职责：负责火灾、火警发生后的救援工作，最大限度减少火灾损失，确保凤凰山景区消防安全。

　　（四）设备保障和能源应急处置组

　　组长：刘铠军

　　副组长：刘玉成

　　职责：负责水、电、音响和滑雪设备等设施的抢修，最大限度地控制和减轻突发事故造成的损失。

　　（五）食品卫生应急处置组

　　组长：姜广林

　　职责：负责景区内各餐饮点发生食品安全事故后的救援工作，最大限度地控制和减轻突发事故造成的损失。

　　（六）医疗救护应急处置组

　　组长；毕思国

　　职责：负责开幕式现场参赛队员及现场救护工作。负责系列活动医疗保障工作。

　　二、应急措施

　　（一）交通事故应急处置措施

　　1、事故发生后，应急处置组半小时内赶到现场，并及时准确向应急管理工作领导小组报告。

　　2、做好现场保护，并积极稳妥的疏散、救护受伤人员。

　　3、做好协调工作，积极配合有关部门进行处置。

　　4、积极配合有关部门对事故进行调查处理，妥善处理善后事宜。

　　（二）治安事件应急处置措施

　　1、事故发生后，应急处置组半小时内赶到现场，并及时准确向应急管理工作领导小组报告。

　　2、做好现场保护，并积极稳妥的疏散、救护受伤人员。

　　3、做好协调工作，积极配合有关部门进行处置。

　　4、积极配合有关部门对事故进行调查处理，妥善处理善后事宜。

　　（三）消防安全应急处置措施

　　1、消防队发现火警或接警后，应迅速出动，并及时准确向应急管理工作领导小组报告。

　　2、应急处置组成员半小时内赶到现场，正确侦察火情，做好先期处置指挥工作。

　　3、消防队到达现场后，迅速组织扑救。

　　4、根据火情和现场情况，及时请求增援。

　　5、火情扑灭后，对火灾现场进行全面检查，清理余火，并留有足够人员看守火场，彻底排除隐患后，方能撤回。

　　6、火灾后应保护好现场，进行事故现场分析，查明原因，妥善处理善后事宜。

　　（四）设备保障和能源安全应急处置措施

　　水、电、音响和滑雪设备等设施突发事件发生后，及时报告应急管理工作领导小组，同时立刻组织人员在半小时内（根据实际情况）到现场，进行抢修，或采取边供电、水边抢修。

　　（五）食品安全应急处置措施

　　1、及时处置病人：停止食用疑似有毒食品；对病人进行临时紧急救助，通知120前往救护或组织人员将病人送到医院进行救治；及时提取采取病人有关样本，如呕吐物、排泄物，供有关部门作检测。

　　2、对可疑食品、生产加工场所迅速采取控制处理措施：保护现场，封存造成食物中毒或者可能导致食物中毒的食品及其原料；追回已售出的有毒食品或疑似有毒食品；封存被污染的食品加工设备及用具；对有毒食品进行无害化处理或销毁。

　　3、发现公共卫生事故后，应急处置指挥部对中毒人员情况进行初步调查、核实；并及时向应急管理小组报告，并及时报告病人转归及调查处理情况。

　　4、应急处置组协助有关部门对事故现场采取相应的消毒处理，防止再次发生公共卫生事故。

　　（六）医疗救护应急处置措施

　　活动当天，派驻120救护车随时准备做好参赛队员、嘉宾和游客现场救护工作。做好组织、协调旅游突发公共卫生事件的应急救援、调查、处理工作。

加油站冬季防雪的应急预案 第10篇

　　一、预案目标

　　保障加油站设施设备安全，防止因积雪过重导致的结构损坏。

　　确保油品供应正常，避免因极端天气影响加油服务。

　　保障员工和顾客的人身安全，减少因雪灾引发的意外事故。

　　提高应急响应速度和效率，降低雪灾对加油站运营的.影响。

　　二、预案组织与职责

　　应急领导小组：由站长或负责人担任组长，成员包括各部门主管，负责应急预案的启动、指挥协调及决策。

　　设施维护组：负责加油站设施设备的`检查、维护及除雪工作。

　　油品供应组：负责监控油品库存，确保油料供应不断档，并协调紧急补给。

　　安全保障组：负责现场安全巡查，提醒顾客及员工注意安全，处理突发安全事件。

　　后勤保障组：负责为员工提供必要的保暖物资，安排应急食品及饮用水储备。

　　三、预防措施

　　设施加固与维护：在雪季来临前，对加油站建筑物、罩棚、加油机、输油管道等进行检修和加固，确保能承受较大雪荷载。

　　除雪设备准备：配备足够的除雪工具（如铲子、扫把、融雪剂等）和设备（如小型除雪车、吹雪机等），并确保设备运行良好。

　　员工培训：对全体员工进行雪灾应对知识培训，包括安全操作、应急处置、自我防护等内容。

　　应急预案演练：定期组织雪灾应急预案演练，提升员工应对能力。

　　四、应急响应流程

　　预警阶段：接到雪灾预警信息后，立即启动应急预案，各小组按照职责分工做好准备工作。

　　降雪初期：设施维护组定时巡查，及时清除设施设备上的积雪，防止过重导致损坏；安全保障组加强现场巡查，提醒顾客及员工注意防滑。

　　大雪期间：持续进行除雪工作，保持加油区、进出道路畅通；油品供应组密切关注库存情况，必要时提前申请补给；后勤保障组确保员工保暖物资充足，提供热饮、食物等支持。

　　雪后恢复：全面检查设施设备受损情况，及时维修；清理残留积雪，恢复正常运营；总结经验教训，完善应急预案。

　　五、应急终止

　　当雪灾警报解除，加油站设施设备恢复正常运行，油品供应无碍，现场安全隐患消除，且连续一段时间内无新的雪灾威胁时，由应急领导小组决定终止应急响应状态，恢复正常运营模式。

　　六、后期评估与改进

　　雪灾过后，应组织对本次应急响应工作的总结评估，分析预案执行效果，查找存在的问题与不足，提出改进建议，进一步完善加油站防雪灾应急预案。

加油站冬季防雪的应急预案 第11篇

　　1　总则

　　1.1编制目的

　　为提高全县应对低温雨雪冰冻灾害的综合防御和处置能力，建立健全灾害紧急救助体系和工作运行机制，迅速、有序、高效地开展应急处置工作，最大限度地减少灾害造成的损失，保障人民群众生命财产安全，制定本预案。

　　1.2编制依据

　　（1）《中华人民共和国突发事件应对法》

　　（2）《中华人民共和国气象法》

　　（3）《气象灾害预警信号发布与传播办法》（中国气象局令第16号）；

　　（4）《安徽省气象灾害防御条例》（安徽人大常委会公告〔20__〕第102号）；

　　（5）《安徽省高速公路管理条例》（安徽人大常委会公告〔20__〕第47号）；

　　（6）《安徽省突发事件总体应急预案》（皖政秘〔20__〕147号）；

　　（7）《宿州市低温雨雪冰冻灾害应急预案》（宿政办秘〔20__〕52号）；

　　（8）《砀山县突发事件总体应急预案》。

　　1.3适用范围

　　本预案适用于本县行政区域内低温雨雪冰冻灾害的预防与应急准备、预警发布与信息报告、应急处置与救援、灾后恢复重建等工作。

　　1.4工作原则

　　1.4.1预防为主，常备不懈。坚持预防与应急相结合，提高全社会的防范意识，落实各项预警防范措施，做好人员、技术、物资和装备等各项准备工作，做到早预防、早报告、早处置。

　　1.4.2以人为本，减少危害。及时帮助受灾群众解决衣、食、住、行、医等方面遇到的困难，最大限度减少灾害造成的损失。

　　1.4.3统一领导，分级负责。县委、县政府统一领导全县低温雨雪冰冻灾害的应对工作，各镇政府、园区管委会负责组织本辖区内低温雨雪冰冻灾害应对工作。

　　1.4.4部门分工，协作配合。参与应对工作的各相关部门，按照职责分工，各司其职，各负其责，密切配合，协同应对。

　　1.4.5军地协同，社会联动。充分依靠和发挥驻砀部队、武警部队和民兵预备役部队在应对低温雨雪冰冻灾害中的作用，在紧急情况下调动全社会力量，共同完成抗雪防冻救灾任务。

　　2　组织指挥体系

　　2.1县低温雨雪冰冻灾害应急指挥部

　　2.1.1指挥部机构组成

　　在县委统一领导下，县人民政府是全县低温雨雪冰冻灾害应急管理工作的行政领导机关。在县长领导下，县人民政府对低温雨雪冰冻灾害应急管理工作进行研究、决策和部署。

　　发生极端性的低温雨雪冰冻灾害，由县委、县政府决定升级管理，统一领导、组织指挥应对工作。

　　县人民政府设立低温雨雪冰冻灾害指挥部（以下简称县指挥部），负责组织指挥全县低温雨雪冰冻灾害的应对工作。指挥部指挥长由县政府分管救灾工作的副县长担任，副指挥长由县应急管理局局长、县气象局局长、县交通运输局局长、县城管局局长担任。

　　指挥部成员：县委宣传部、县人武部、县应急管理局、县公安局、县发改委（粮食和物资储备局）、县民政局、县经信局、县城管局、县气象局、县自然资源和规划局、县农业农村局、县林业局、县卫健委、县教育局、县商务局、县住建局(人防办)、县科技局、县文旅体局、县广播电视台、县生态环境分局、县审计局、县公路事业发展分中心、县市场监管局、县交运局、县财政局、县直机关工委、县红十字会、县消防救援大队、县武警中队、县供电公司、砀山县火车站、县电信公司、县移动公司、县联通公司、宿州市银保监局砀山监管组等相关负责同志。指挥部根据应急工作实际需要决定增加其他成员单位。

　　2.1.2县指挥部职责

　　负责组织指挥全县低温雨雪冰冻灾害的应对处置工作，研究解决预防和处置过程中的重大问题；贯彻落实上级政府和指挥机构的有关指示；督促检查各镇人民政府（园区管委会）、县有关部门和企事业单位灾害防御和应对处置工作；及时向县委、县政府报告灾情和应对处置工作情况，并视情况请求上级政府有关部门和驻砀人民部队、武警部队给予支持；承担县人民政府交办的其他事项。

　　2.1.3县指挥部成员单位职责

　　县委宣传部、县文旅体局：负责组织县内媒体对全县低温雨雪冰冻灾害应对处置情况进行宣传报道。

　　县应急管理局：承担应急值守组织实施工作；负责灾情信息的研判、综合、分转，发布预警信息；负责灾情核查、损失评估、上报和信息管理；分配抗灾款物并监督检查使用情况；指导受灾群众基本生活安排和因灾倒塌民房恢复重建工作；综合协调各成员单位、工作组、专家组开展抗灾救灾工作。

　　县民政局：指导各镇（园区）开展好防灾、减灾、救灾工作。依据民政救助政策，将符合救助条件的受灾家庭及时纳入民政救助对象。

　　县交通运输局、县公路事业发展分中心：指导县内道路沿线镇政府、园区管委会做好道路积雪的清除工作，督促高速公路经营单位和公路维护单位调集人力和机械设备除雪铲冰，保证道路正常通行；统计、报告县内道路交通中断里程和公路、汽车站、服务区滞留人员数量。

　　县经信局：负责组织对因灾受损的通信设施进行抢修，保障公用通信网正常运行；指导灾后公用通信网的恢复重建工作；协调有关企业开展防灾减灾救灾工作及灾后恢复生产；协调药品、医疗器械、融雪剂等生产供应工作。

　　县商务局：负责保证灾区肉、蛋、菜等重要生活必需品的供应，做好市场调控工作，负责协调成品油的市场供应。

　　县卫健委：负责做好医护人员和救灾工作准备，组织协调对因灾伤病人员进行医疗卫生救援。

　　县公安局：负责加强对县内高速公路的调度，对因低温雨雪冰冻灾害影响车辆正常行驶时，采取限制车速、警车压速带道等多种措施，进行合理分流疏散；必要时，对县内高速公路交通实行限时封闭；负责县内高速公路交通事故车辆的清障施救；指导各地加强对县内干道的交通管制和疏导，对车辆通行进行合理分流，维护正常交通秩序，防止和减少交通事故发生。

　　县财政局：编制县级财政灾害救助资金预算，筹集并按规定程序下拨救灾资金，监督救灾资金的使用管理。

　　县发改委（粮食和物资储备局）：负责将减灾救灾应急储备项目建设纳入国民经济和社会发展规划及年度计划，负责灾毁工程恢复重建项目的审批、核准、备案以及争取项目建设资金的申报工作。负责救灾物资的收储、轮换和日常管理，根据县应急管理局的动用指令按程序组织调出；负责组织协调灾区的粮油供应，保证灾区口粮需要；开展灾区价格动态监测，加强价格监督检查，打击价格违法行为，必要时制定价格干预措施，保持市场价格稳定。

　　县气象局：负责低温雨雪冰冻天气的监测预警预报，及时发布预警信息，协助开展灾情评估，并提出对策建议。

　　县住建局（人防办）：指导组织开展危房鉴定；组织专家赴灾区提供技术服务，帮助指导灾区开展灾后重建。

　　县城管局：负责保障城市供热、供水、供气、公交等市政公用设施正常运行；指导供水、供气等受损公共设施的抢修；配备一定数量的大型除雪铲冰机械设备，储备必要的融雪剂等物资，动员各单位组织力量打通城市主干道、桥梁等，尽快恢复城市交通。

　　县农业农村局（水利局）：负责评估农业因灾损失情况，组织农民开展生产自救，组织专家和农技人员赴灾区对受灾农户给予技术指导和服务，尽快恢复农业生产；指导、协调做好水利工程及水利部门管理的相关供水设施的防冻工作，加强水利工程调度运行、监测和维护管理工作，指导各地做好因灾损毁水利工程的恢复重建。

　　县林业局：负责查核、评估林业因灾损失情况，组织林农开展生产自救，组织专家和林业技术人员赴灾区对林农给予技术指导和服务，尽快恢复林业生产。

　　县教育局：负责指导督促中小学校做好险房、危房除雪加固工作，确保学生安全；做好教育部门灾情的核查工作；会同有关部门做好因灾毁坏校舍的修复、重建工作。

　　县自然资源和规划局：负责组织积雪融化可能引发地质灾害的监测预警和应对处置工作。

　　县市场监管局：负责灾害期间的市场管理；药品、医疗器械生产、经营等环节的监督和管理，协助做好医疗救援工作。

　　县供电公司：负责加强对县内电网的维护，及时组织专业人员清除电网线路杆塔上的冰凌和对受损电力设施进行抢修，全力保障电网正常运行，保证企业和居民正常用电。

　　砀山县火车站：负责组织砀山县铁路系统抗雪防冻救灾工作，做好救灾物资、滞留旅客的运输计划调度，保障铁路运输畅通；统计、报告火车站滞留人员数量。

　　县人武部：负责组织协调驻砀部队、武警、民兵参加抗雪防冻救灾工作。

　　县武警中队、消防救援大队：按有关程序参加抗雪防冻救灾工作。

　　县审计局：负责组织对各级政府及成员单位安排的救灾资金、物资和接收的捐赠款物收支情况进行审计监督。

　　县电信公司、移动公司、联通公司：负责组织通信网络以及各通信企业救灾通信保障工作，确保通信联络畅通。

　　宿州市银保监局砀山监管组：负责低温雨雪冰冻灾后保险理赔监管工作。

　　其它有关成员单位根据各自职责，做好自然灾害救助相关工作。

　　2.2指挥部办公室

　　县指挥部办公室设在县应急管理局，办公室主任由县应急管理局局长兼任，为县指挥部的日常办事机构。负责向县指挥部指挥长、副指挥长报告灾情信息、灾害发展趋势、应对工作情况，并提出对策建议；召集相关单位进行会商，分析研判后发出灾情综合预警信息；承担指挥部交办的其他事项。

　　2.3镇（园区）指挥机构

　　镇政府、园区管委会视情设立低温雨雪冰冻灾害指挥部，负责组织、指挥、协调、指导、监督本行政区域的抗灾救灾工作。

　　2.4工作组及专家组

　　县指挥部视情指派相关成员单位成立工作组，共成立交通和社会治安保障组、市场供应组、公用事业保障组、应急救援及医疗卫生组、灾害监测组、生活救助组、综合协调组等7个工作组，各工作组各司其职，各负其责，协同作战，全力以赴做好各项应对处置工作。

　　交通和社会治安保障组：县公安局牵头，县交通运输局、县公路事业发展分中心、县城管局、县住建局、砀山县火车站等部门组成。主要负责县内主次干道、桥梁、铁路的铲雪除冰作业，道路交通疏导管制工作，以及保障客货运输安全和滞留司乘人员、旅客生活安排，指导镇（园区）公路畅通、安全等工作；社会面控制，及时查处各类违法犯罪行为，保障社会稳定等工作。

　　市场供应组：县发改委牵头，县商务局、县农业农村局（水利局）、县市场监管局等部门组成。主要负责保证粮油、肉蔬、副食、燃油、照明用品、防寒衣被等生活必需品的平稳供应，以及交易市场建筑、设施安全等工作。

　　公用事业保障组：县城管局牵头，县经信局、县交通运输局、县广播电视台、县供电公司、县电信公司、县移动公司、县联通公司等部门和单位组成。主要负责保障城市水、电、气、热有序供给，通信、客运（指公交车、出租车、长短途客运车，下同）、广播电视畅通，以及树木养护、倒伏清理等工作。

　　应急救援及医疗救治组：县应急管理局牵头，县消防救援大队、县武警中队、县人武部、县市场监管局、县卫健委等部门组成。开展各类次生灾害事故应急救援；组织因灾伤病的医疗救治、疫病预防、药品器械供应等工作。

　　生活救助组：县应急管理局牵头，县民政局、县财政局、县审计局、县红十字会等部门和单位组成。负责灾情的查核与上报，分配下拨救灾款物，组织开展救灾捐赠活动，妥善安排好困难群众吃、穿、住等基本生活。

　　灾害监测组：县气象局牵头，县农业农村局（水利局）、县自然资源和规划局参与，跟踪天气形势，监测次生地质灾害，农业损失等情况，并向县防指、成员单位及各镇（园区）提供灾害预警信息。

　　综合协调组：县应急管理局牵头，县委宣传部参与组成。负责材料起草、公文办理、会议安排、信息报告、综合灾害预警信息发布，以及宣传报道和综合协调工作，承办县指挥部交办的其他事项。

　　县指挥部根据灾情应对需要，视情成立应急专家组，组织有关专家参加救援。负责提供技术咨询和指导；参与应急方案的制订和审查；落实县指挥部安排的其他工作。

　　3应急准备

　　3.1避难场所准备

　　各镇(园区)、政府相关部门应确定应急避难场所，设立标志，制订完善紧急疏散办法和程序，编制相关应急工作手册和应急处置方案，确保受到灾害威胁的群众安全、有序、及时转移。

　　3.2隐患排查

　　各镇（园区）协助县应急管理局、县经信局、县农业农村局、县住建局（人防办）、县交通运输局、县城管局、县教育局、县自然资源和规划局等有关部门，做好隐患排查工作。供水、供电、供气、供油、通信、客运、广电等社会公共服务单位，要在冰雪来临之前，对设施、装备和线路进行巡查、检修，消除故障和隐患，保证安全运行；对校舍、危旧房、加油站、钢结构市场（厂房）、临时建筑物（工棚）、塔吊等建筑设施以及农业设施进行承压隐患排查，做好防范准备，确保人员安全。

　　3.3储备物资

　　各镇（园区）应建立低温雨雪冰冻灾害应急物资、生活必需品和应急救援装备的储备制度。县政府有关部门按照职责分工，建立健全应急物资储备保障制度，完善重要应急物资的监管、生产、储备、调拨和紧急配送体系。

　　县发改委要储备生活类救灾物资储备；商务部门要储备一定数量的生活必需品，确保受灾群众的基本生活需要。

　　县城管局、县公路事业发展分中心等铲雪除冰作业单位应安排专项资金购置和储备一定数量的铲雪除冰专业机械设备和物资，保证除雪和救灾工作需要。

　　县交通运输局要保证紧急情况下优先调用交通工具，确保抢险救灾物资和人员能够及时安全到达。

　　社会公共服务单位要做好水、电、气、油正常供给以及通信、客运、广播电视畅通所需物资和设备的储备工作，确保“生命线工程”在雪灾中正常运行。

　　3.4队伍建设

　　县住建、城管、交通和高速公路经营单位应当建立铲雪除冰应急队伍，各镇（园区）要组建综合应急保障队伍，机关、团体和企事业单位要适时组建志愿者应急队伍，建立健全全县冰雪灾害天气应急队伍体系。各类冰雪灾害天气应急队伍要加强培训演练，建立联动机制，提高应急工作水平。

　　3.5社会动员

　　各镇（园区）、县相关部门在报刊、广播、电视、网站等新闻媒体应组织开展多种形式宣传低温雨雪冰冻灾害防灾应急知识，提高公众应急能力。同时明确“门前三包”责任制，对广场、集贸市场、人行便道、过街天桥、街巷等公共区域，划分成若干铲雪除冰责任区，明确关联就近的单位为责任主体，以便快速响应。

　　4监测预警

　　4.1监测预测

　　县气象局负责气象监测预测，依据灾害气象预报等级，对城市运行可能产生的影响进行评估预测，并将气象灾害预测情况及时上报县指挥部办公室。县自然资源和规划局负责次生地质灾害监测。

　　4.2预警级别

　　依据《气象灾害预警信号发布与传播办法》（中国气象局第16号令），冰雪灾害天气的预警级别，按照其紧急程度、发展态势和可能造成的危害，从低到高划分为四级、三级、二级、一级，分别用蓝色、黄色、橙色和红色标示，见附件1。

　　4.3预警发布

　　县指挥部办公室根据有关规定，组织县气象局、县农业农村局、县自然资源和规划局等部门建立会商研判机制，开展低温雨雪冰冻灾害影响预估，及时制作发布气象灾害及其次生、衍生灾害综合预警信息，并通知县指挥部相关成员单位责任人，红色和橙色预警信息要在第一时间向县委、县政府报告。

　　灾害预警信息发布遵循“归口管理、统一发布、快速传播”的原则，由县气象局负责发布道路结冰或暴雪预警信号，充分利用“安徽省突发事件预警信息发布系统”承担预警发布工作，或通过广播、电视、报刊、通信、信息网络、手机、警报器、宣传车、大喇叭或组织人员逐户通知等方式进行，对老、幼、病、残、孕等特殊人群以及学校等特殊场所和警报盲区应当采取有针对性的公告方式。

　　灾害预警内容包括预警类别、预警级别、起始时间、可能影响范围、警示事项、应采取的措施和发布机关等。预警发布后，预警内容变更的，应当及时发布变更信息。

　　4.4预警响应

　　4.4.1分析研判

　　接报冰雪灾害天气预警信息后，县指挥部综合协调组开始运转，并立即通知各有关单位采取有效防御措施，做好应对工作准备。冰雪灾害发生后，对可能造成的`危害进行分析研判，初步判定灾害级别，并向指挥部建议发布响应级别。

　　4.4.2调配装备物资

　　各镇（园区）、县相关部门、铲雪除冰专业作业单位对所属应急装备、物资完成集中保养和检查，并配置到指定地点或一线，以便及时投入使用。

　　4.4.3集结应急队伍

　　县应急、公安、城管、住建、交通、卫健、农业、商务、消防救援等部门和供水、供电、供气、供油、通信、客运、广电以及铁路、高速公路管理等单位应及时集结应急队伍，加强值班备勤，明确任务分工，理顺合作互助机制，确保抢险救灾工作迅速展开。

　　4.5预警解除

　　由县气象局按相关规定解除。预警信号在解除之前，要加强与相关部门、单位的`沟通联系，及时向县防指办公室报告。

　　5信息报告及发布

　　5.1信息报告内容

　　灾情报告的基本要素包括：时间、地区、范围、强度，以及人员转移安置、伤亡情况和经济损失情况等。

　　5.2信息上报

　　低温雨雪冰冻灾害发生后，县有关部门按行业归口调查、收集、整理灾情信息，统一报送至县指挥部办公室。县指挥部办公室应进行研判分析，迅速报告县委、县政府和市应急管理局，并跟踪了解和掌握灾情动态，及时续报受灾和抗雪防冻救灾工作情况。

　　5.3信息发布

　　（1）灾情和重大决策部署、抢险救灾行动等信息由县指挥部通过媒体对外统一发布，其中一般信息由县指挥部办公室负责同志审签，重要信息由县指挥部负责同志审签。

　　（2）特别重大、重大灾害发生后，县指挥部要第一时间通过主流媒体向社会发布简要信息，最迟要在5小时内发布权威信息，随后发布初步核实情况、政府应对措施和公众防范措施等，最迟应在24小时内举行新闻发布会，并根据事件处置情况做好后续发布工作。发生较大、一般灾害后，要及时发布权威信息，根据处置进展动态发布信息。法律法规和国家另有规定的，从其规定。

　　6应急响应

　　6.1响应分级

　　按低温雨雪冰冻灾害的严重程度和范围，应急响应行动分Ⅳ级（一般）、Ⅲ级（较大）、Ⅱ级（重大）和Ⅰ级（特别重大）四级。灾害发生在重点地区、敏感时间，或可能演化为重特大灾害的，不受相关低温雨雪冰冻灾害分级标准限制。

　　（1）Ⅳ级响应条件

　　①县建成区，或玄庙、周寨等种植水果面积在10万亩以上的镇其中之一出现低温雨雪冰冻天气，积雪深度超过10厘米，预计未来24小时内该地区大部分范围降雪量仍将达到5毫米以上；

　　②唐寨、良梨、赵屯、葛集等种植水果种植水果面积在5万亩以上10万亩以下的镇其中之一出现低温雨雪冰冻天气，积雪深度超过10厘米，预计未来24小时内该地区大部分范围降雪量仍将达到10毫米以上；

　　③其他种植水果面积在5万亩以下镇其中之一出现低温雨雪冰冻天气，积雪深度超过20厘米，预计未来24小时内该地区大部分降雪量仍将达到10毫米以上，局部地区降雪量将达到15毫米以上。

　　（2）Ⅲ级响应条件

　　①县建成区，或玄庙、周寨等种植水果面积在10万亩以上的镇其中之一出现低温雨雪冰冻天气，积雪深度超过10厘米，预计未来24小时内该地区大部分范围降雪量仍将达到10毫米以上。

　　②唐寨、良梨、赵屯、葛集等种植水果面积在5万亩以上10万亩以下的镇其中之一出现低温雨雪冰冻天气，积雪深度超过20厘米，预计未来24小时内该地区大部分范围降雪量仍将达到10毫米以上，局部地区降雪量将达到15毫米以上；

　　③其他种植水果面积在5万亩以下镇中其中之一出现低温雨雪冰冻天气，积雪深度超过30厘米，预计未来24小时内该地区大部分范围降雪量仍将达到15毫米以上。

　　（3）Ⅱ级响应条件

　　①县建成区，或玄庙、周寨等种植水果面积在10万亩以上的镇其中之一出现低温雨雪冰冻天气，积雪深度超过20厘米，预计未来24小时内该地区大部分范围降雪量仍将达到10毫米以上，局部地区降雪量将达到15毫米以上；

　　②唐寨、良梨、赵屯、葛集等种植水果面积在5万亩以上10万亩以下的镇其中之一出现低温雨雪冰冻天气，积雪深度超过30厘米，预计未来24小时内该地区大部分范围降雪量仍将达到15毫米以上；

　　③其他种植水果面积在5万亩以下镇中有2个出现出现低温雨雪冰冻天气，积雪深度超过30厘米，预计未来24小时内上述地区大部分范围降雪量仍将达到15毫米以上。

　　（4）Ⅰ级响应条件

　　①县建成区，或玄庙、周寨等种植水果面积在10万亩以上的镇其中之一出现低温雨雪冰冻天气，积雪深度超过30厘米，预计未来24小时内该地区大部分范围降雪量仍将达到15毫米以上；

　　②唐寨、良梨、赵屯、葛集等种植水果面积在5万亩以上10万亩以下的镇有2个以上出现低温雨雪冰冻天气，积雪深度超过30厘米，预计未来24小时内上述地区大部分范围降雪量仍将达到15毫米以上。

　　③其他种植水果面积在5万亩以下镇中有3个以上出现低温雨雪冰冻天气，积雪深度超过30厘米，预计未来24小时内上述地区大部分范围降雪量仍将达到15毫米以上。

　　6.2响应启动

　　达到Ⅳ级、Ⅲ级、Ⅱ级、Ⅰ级响应条件，由县指挥部办公室提出响应启动建议，报县指挥部领导研究决定。Ⅳ级应急响应启动由县指挥部副指挥研究决定，Ⅲ级、Ⅱ级应急响应启动由县指挥部指挥长研究决定，其中Ⅰ级应急响应启动由县指挥部指挥长报请县委、县政府研究决定。

　　6.3Ⅳ级响应

　　当冰雪灾害天气达到一般级别时，主要采取下列应急行动：

　　（1）各镇人民政府（园区管委会）、县相关部门立即启动本级应急预案或行动方案，开展先期处置。

　　（2）公安110报警服务台加强值班，全面开展应急联动指挥调度工作。公安交警部门强化道路交通疏导和调流工作，维护道路正常交通秩序。消防救援大队加强值班备勤，随时开展应急救援工作。卫健部门及时开展医疗卫生救援工作。

　　（3）各镇人民政府（园区管委会）和县城管、住建部门立即开展铲雪除冰作业，保障城市主干道、桥梁安全通行。高速公路经营单位全面启动恶劣天气预警信息设施，立即开展铲雪除冰作业，并会同路政、公安交警部门视情采取限制车速、压速带道、主线容留等多种措施，合理分流疏散过往车辆。

　　（4）县民政、公安、城管等部门加强城市商业区、车站周边、街头巷尾和桥（涵）洞等部位巡查，及时发现并救助流浪、乞讨和遇到临时困难的外地人员。

　　（5）县气象部门密切关注天气变化，加强监测预报、会商研判工作，及时提出气象决策建议，按规定发布预警和防范信息。

　　（6）各成员单位严格及时向县指挥部办公室报告相关信息，县防办实行24小时应急值守，密切关注天气变化。

　　6.4Ⅲ级响应

　　当冰雪灾害天气达到较大级别时，在Ⅳ级响应基础上，主要采取下列应急行动：

　　（1）县指挥部7个工作组全部运转，牵头单位分别召开会商会议部署工作。副指挥长视情主持召开重点成员单位负责人会议，研究部署全面应对工作。

　　（2）各镇人民政府（园区管委会）和县城管、住建部门加大铲雪除冰作业力度，扩大作业范围，组织力量向其他主次干道、街巷延伸。交通部门加强主、次干道巡查，及时开展桥梁、陡坡等危险部位铲雪除冰作业，保证主要交通干线畅通，对被困公路上的车辆和人员提供必要的`救援。城管加强道路绿化巡查，做好树木除雪降压工作，及时清理路面倒伏树木、断枝，保障道路畅通。

　　（3）县公安部门加强治安秩序维护和道路交通疏导工作，强化社会面网格化巡控工作，快速处理交通事故，及时清理事故车辆，维护正常社会和道路交通秩序。必要时，实施道路交通人工疏导和调流，对重点路段和桥梁实施封道，便于铲雪除冰作业。

　　（4）各相关部门组织开展相关设施和建筑安全巡查，排查整治各类安全隐患，控制危险源，防止次生、衍生灾害发生。

　　（5）县卫健部门加强医疗救护力量，及时开展受伤、冻伤、煤气中毒人员院前急救、医疗救治和疫病防控工作。

　　（6）县住建、城管、农业农村（水利）、经信等部门组织协调供水、供电、供气、供热、供油、通信等单位开展设施、线路巡查，及时抢修受损公共设施，保障正常生产与供应。

　　（7）县商务、市场、发改、经信等部门加强粮油、肉蔬、副食、燃油、照明用品、防寒衣被等生活必需品市场供应情况监测，跟踪市场价格波动情况，做好货源组织和调运准备。

　　（8）县应急、民政、发改等部门解决因灾受困群众吃饭、取暖等问题。

　　（9）县农业农村（水利）部门加强乡镇受灾情况调查，派出工作组指导农民开展农作物、果木等防冻抗灾工作。

　　（10）县交通运输部门视情限时关闭县域内高速公路入口。交通、高速公路经营单位组织开展长时间被困车内人员燃油供给、饮食保障等救援工作。

　　（11）县汽车站、火车站管理部门及时发布班次延误信息，做好旅客宣传疏导工作。及时清理道口、场站、跑道、车身积雪积冰，及时疏散或妥善安排滞留旅客住宿、饮食等生活保障工作。

　　（12）县委宣传部门组织新闻单位及时播报灾害性天气预警信息，广泛宣传防雪防冻、燃煤取暖安全等基本常识。

　　（13）县指挥部综合协调组向县政府、县委报告灾情和应急处置进展情况。

　　6.5Ⅱ级响应

　　当冰雪灾害天气达到重大级别时，在Ⅲ级响应基础上，主要采取下列应急行动：

　　（1）指挥长视情主持召开副指挥长、部分成员单位负责人会议，研究部署全面应对工作。副指挥长、成员单位主要负责人在岗在位，靠前指挥。

　　（2）县教育部门及各级党组织、人民团体组织动员学校、机关、企事业单位和村（居）等基层组织，开展校园、广场、街巷、小区和各单位周边铲雪除冰工作。

　　（3）县应急、发改、商务等部门组织调度粮油、肉蔬、副食、燃油、照明用品、防寒衣被等生活必需品，保证市场平稳供应。民政、红十字会等部门组织开展救灾捐赠活动。

　　（4）县指挥部统一调配县域内应急资源，启用县级应急装备、物资储备。受理铁路、高速公路经营单位请求，给予必要的人力物力支援。视情协调驻砀部队、武警参加铲雪除冰等救灾工作。

　　6.6Ⅰ级响应

　　当冰雪灾害天气达到特别重大级别时，在Ⅱ级响应基础上，主要采取下列应急行动：

　　（1）指挥部七个工作组实行联合办公，成员单位抽调专人24小时值守，向社会公布有关热线电话。

　　（2）指挥长主持召开副指挥长、成员单位主要负责人会议，研究部署全面应对工作，报县委、县政府，必要时申请上级政府支援，指挥部领导分赴抢险救灾一线协调指挥。

　　（3）县指挥部发布全县抗雪防冻社会动员令，动员全县各方面全力以赴“保民生、保安全、保畅通、保供应、保生产”，全面开展抗雪防冻、救灾抢险工作。

　　（4）县委宣传部门组织新闻单位广泛宣传抗雪防冻、救灾抢险典型人物和先进事迹，充分发挥新闻媒体正面舆论引导作用，宣传和动员人民群众积极参加救灾行动。

　　（5）县有关部门、单位和人民团体组织志愿者行动和送温暖活动，支援重灾区抢险救援工作。

　　（6）县住建、城管等部门停止户外（高空或道路路面）作业；县教育部门根据灾情调整教学工作时间，必要时，中小学、幼儿园停课。

　　（7）县财政部门按程序启用应急准备金，协助相关部门实施应急征用。发改、财政部门及时安排救灾项目，落实项目建设资金，并做好督促和检查工作。

　　（8）采取其他一切必要的应急行动。

　　6.7应急结束

　　冰雪灾害天气结束、灾情得以控制、道路交通等秩序恢复以及救灾工作稳定后，由县指挥部办公室提出建议，其中Ⅳ级应急响应终止由县防指副指挥长研究决定，Ⅲ级、Ⅱ级应急响应终止由县防指指挥长研究决定，Ⅰ级应急响应终止由县防指指挥长报县委县政府研究决定，并立即向社会公布。

　　7　灾后恢复与重建

　　7.1善后处置

　　（1）各镇（园区）和县相关部门应组织力量做好低温雨雪冰冻灾害善后处置工作，修复损坏的公共设施，恢复正常的生产生活秩序。

　　（2）各镇（园区）应深入开展灾害损失核定工作，制定并实施救助、补偿、抚慰、抚恤、安置等善后工作计划，对征用的民用场所、设备、设施和其他物资予以恢复或适当补偿。

　　（3）善后处置所需救灾资金和物资由事发地镇人民政府（园区管委会）制定并实施救助、补偿、优抚安排，需县人民政府支持的，可向县人民政府申报。

　　（4）保险监管机构应督促各类保险经办机构积极履行保险责任，迅速开展保险理赔工作。

　　7.2社会援助

　　各镇（园区）应依据有关社会援助制度，鼓励动员公民、法人及其他组织提供物资、资金、技术支持和捐赠，配合县工会、共青团、妇联、红十字会和慈善机构组织开展捐赠、心理疏导等社会援助活动。

　　7.3调查与评估

　　（1）应急响应结束后，县气象局组织有关人员对气象灾害监测、预报预警、信息发布与传播、气象灾害损失情况及处置情况进行评估，形成评估报告，上报县指挥部，并由县指挥部视情通过报刊、广播、电视、网络等媒体向社会公布。

　　（2）县指挥部办公室组织相关单位对灾害应急处置等进行调查，及时向县委、县政府报告，并上报市应急管理局。对灾害影响和后果进行评估和总结，对当年灾害应急工作进行总结、分析和评估，提出改进意见。

　　8应急保障措施

　　县政府有关部门、各镇（园区）按照职责分工和相关预案规定，切实做好应对低温雨雪冰冻灾害的人力、物力、财力保障，做好安全保卫、交通运输、医疗卫生、通信等工作，确保灾区群众的基本生活需要，确保应急处置工作的需要，保障恢复重建工作的顺利进行。

　　8.1人员保障

　　县相关部门和镇（园区）根据本部门、本地区特点，建立健全应急联动协调机制，动员社会团体、企事业单位以及志愿者等社会力量参与应急处置工作。充分发挥解放军、武警、消防救援、民兵在灾害应急中的骨干和突击作用。发挥社会力量在抗灾救灾工作中的有效补充作用。

　　8.2财力保障

　　县政府合理安排预备资金，一旦发生低温雨雪冰冻灾害，财政部门要及时下拨救灾资金，并积极争取上级财政支持，确保应对工作的需要。

　　8.3物资保障

　　县应急管理部门要制定应急物资储备规划并会同发改部门落实储备帐篷、棉被等救灾物资，确保受灾群众基本生活需要。

　　县交通运输部门、城管部门及高速公路运营管理单位要配备一定数量的大型扫雪除冰机械设备，储备必要的融雪剂等物资。

　　县发改、经信部门负责组织协调煤炭调运和电力供应，负责做好药品、医疗器械等应急物资储备管理。

　　县商务部门负责保障受灾地猪肉、鸡蛋、蔬菜等重要生活必需品的供应，做好市场调控工作，负责协调成品油的市场供应。

　　8.4基本生活保障

　　县应急管理部门应会同事发地镇（园区）做好受灾群众的基本生活保障工作，确保灾区群众衣、食、住等基本生活条件得到保障。

　　8.5交通运输保障

　　县交通运输、公安等部门应当保证紧急情况下应急交通工具的优先安排、优先调度、优先放行，确保运输安全和畅通。交通设施受损时，县相关部门或当地镇（园区）应当迅速组织力量进行抢修。

　　8.6通信保障

　　县经信、文旅体等部门组织、指导、协调低温雨雪冰冻灾害区域应急通信和广播电视保障工作，负责应急信息的传播。

　　9附则

　　9.1预案管理与更新

　　本预案是县政府指导低温雨雪冰冻灾害应对工作的专项预案，由县应急管理局负责管理和实施，预案实施后县应急管理局应适时召集有关部门和专家进行评估，并视情况变化及时组织修订完善。

　　9.2奖励与责任

　　县政府对低温雨雪冰冻灾害应急工作做出突出贡献的先进集体和个人，按有关规定进行表彰和奖励。对灾害应急工作中玩忽职守造成损失的，依据有关法律法规，追究当事人的责任，并予以处罚；构成犯罪的，依法追究其刑事责任。

　　9.3预案解释部门

　　本预案由县政府办公室会同县应急管理局负责解释。

　　9.4预案实施时间

　　本预案自印发时之日起实施。

加油站冬季防雪的应急预案 第12篇

　　一、演练目的

　　为了提高应对恐怖袭击处置能力，建立健全各种预警和应急机制，明确加油站各班组的防恐袭击发生时，能够迅速、准确、高效实施救援工作，最大限度降低恐怖袭击造成的人员伤亡、财产损失和社会影响。

　　根据中国石油化工股份有限公司信阳石油分公司《突发事件应急预案》要求，制定本预案。

　　二、成员分工及应急物资

　　1、指挥员：（站长）

　　当班员工一班：

　　二班：

　　2、抢匪扮演：

　　3、消防器材：灭火器，石棉被，消防沙

　　4、急救物资：急救箱及药品，绷带

　　三、演练过程

　　1、由扮演的`抢匪突然闯进营业厅，将加油员吴苗苗劫持实施抢劫；

　　2、被劫持后沉着、冷静、机智地和劫匪周旋，简短巧妙地回答问题；

　　3、站长立即向公安部门报警，并组织力量采取有效措施，尽可能控制、稳定劫匪。并暗示站外员工进行报警，同时采用心理战术与抢匪周旋拖延时间，留意观察劫匪人员的外貌特征并且暗中记下劫匪的长相、年龄、性别、身高、体型、口音和穿着的服装等，注意劫匪触摸过的地方或者使用过的工具，能在时候进行指纹鉴定劫匪追踪；

　　4、站外值班人员负责切断电源，拨打110报警；

　　5、进行人员及车辆疏散；

　　6、劫匪发现报警后仓皇逃跑，警察赶到后，站长向警察详述劫匪外貌体征，逃跑的方向和车牌号等；

　　7、对受伤人员进行救治，拨打120或立即就近医院抢救；

　　8、负责保护现场的完整，以便于公安人员进行现场勘查。

　　四、演练讲评

　　通过演练，全体员工对加油站防恐应急预案有了进一步的理解和掌握，并正确的采取合法有效的措施，控制事态发展，负责保护现场的完整，防止闲杂人员进入现场，以便于公安人员进行现场勘查，救护伤员，同时启动相应的应急预案。演练达到预期效果。

　　五、现场清理

　　包括清点人员，器材，总结演练情况，做好记录，修订预案内容。

加油站冬季防雪的应急预案 第13篇

　　一、前期准备

　　风险评估：评估加油站及其周边环境在雪灾中可能面临的风险，如地面积雪、冰层形成、屋顶积雪过载等。

　　应急物资储备：提前储备足够的防寒、防冻物资，如防寒服、手套、护目镜、防滑鞋等，确保员工在极端天气下的安全。同时，储备必要的除雪工具、融雪剂、沙袋等物资。

　　设备检查与维护：对加油站的设备进行全面的检查和维护，确保其在雪灾期间能够正常运行。特别要关注油罐、输油管线、加油机等设备的防寒防冻措施。

　　二、应急响应

　　启动应急预案：一旦接到雪灾预警或发现雪灾迹象，立即启动应急预案，通知所有员工进入应急状态。

　　保障员工安全：确保员工穿着保暖合适的`防寒服装，配备必要的防滑设备。在作业过程中，员工应严格按照安全操作规程进行，避免因操作不当导致的事故。

　　除雪防滑：及时清理加油站内外的积雪和冰层，确保车辆和人员通行安全。在关键区域铺设防滑垫或撒沙，增加地面摩擦力。

　　防止屋顶积雪过载：密切关注加油站屋顶的积雪情况，一旦达到安全极限，立即组织人员进行清理，防止屋顶坍塌。

　　三、应急通讯与协调

　　保持通讯畅通：确保加油站内部的通讯设备正常运行，与外部保持联系，及时获取最新的`天气预警和救援信息。

　　协调外部救援：如遇到严重雪灾，无法自行处理时，应及时向当地政府、消防、公安等部门报告，请求外部救援。

　　四、灾后恢复

　　全面检查：雪灾过后，对加油站进行全面的检查，评估设备、设施的损坏情况，制定修复计划。

　　清理现场：清理加油站内外的积雪、冰层和其他杂物，恢复加油站的正常运营环境。

　　总结经验教训：对本次雪灾应急响应进行总结，分析存在的问题和不足，提出改进措施，为今后的应急工作提供参考。